En la siguiente infografía se reflejan las ocho medidas planteadas para combatir el dumping social y la competencia desleal que se sufre en el sector del transporte internacional de mercancías por carretera en Europa, planteadas por los nueve países que se detallan.
No nos atrevemos a posicionarnos sobre este asunto en cuanto al debate que suscita la defensa de derechos o cumplimiento de obligaciones, ya que cada sujeto afectado plantea sus razones. No sabemos si a alguno de ellos se le hace de noche y a la vez a otros se les hace de día. Sin embargo,
¿A qué nos referimos cuando hablamos del entorno? El entorno inmediato y general, se encuentra estructurado por una serie de variables que actúan sobre una institución u organización, en donde se deben tomar decisiones y medidas oportunas para adaptarse a los frecuentes y rápidos cambios que se presenten. Es un conjunto de factores externos a
Un lujo; delectación es lo que puedo sentir, como cualquier profesional de la logística y el transporte cuando conoce de cerca aquellas organizaciones que son emblemáticas en su entorno, líderes en su mercado y proveedor cardinal (generador de actividad económica) en la cadena de suministro en la que se encuadra.
Realizando una consulta espontánea hoy miércoles, 8 de febrero de 2017, he detectado un desliz informativo. Un dato que aparece publicado incorrectamente en la página que informa a las empresas sobre el marco legal y funcionamiento de las Juntas Arbitrales de Transporte en Extremadura. Fueron creadas por la vigente Ley 16/1987, de 30 Julio, de Ordenación
LOGISDIDACTICA se quiere sumar al reciente debate que ha emergido en torno al futuro modelo del mercado laboral, ofreciendo su modesto punto de vista tras un sencillo trabajo de recopilación de información en debates, diarios y redes sociales.
