Organizar el departamento de tráfico adecuando la estructura y relaciones funcionales definidas a la política, objetivos y presupuestos establecidos en la empresa, es uno de las realizaciones profesionales del Certificado de profesionalidad COML0109: TRÁFICO DE MERCANCÍAS POR CARRETERA, con nivel de cualificación 3. La persona que accede a la obtención de este Certificado de profesionalidad,
La adquisición de un vehículo para prestar servicios de transporte de mercancías por carretera es una parte vital, fundamental, de la inversión practicada para la gestión empresarial de la misma, ya sea como persona física o jurídica. Se convierte en el activo más importante. Los costes de explotación del vehículo durante su producción, suponen el
A través del método de descubrimiento es una forma idónea de adentrarse en la impartición de la configuración euromodular de conjunto de vehículos destinados al transporte de mercancías por carretera, coloquialmente denominado «megacamión», y todos las categorías y criterios por las que los vehículos a motor y no a motor son clasificados, ya se destinen
Inspección de la sujeción de la carga. http://www.aeutransmer.com/2017/07/13/consejos-para-la-sujecion-con-amarres/ Solo una mercancía bien embalada y bien estibada, puede ser eficazmente sujetada para su traslado, en los máximos términos de seguridad de la circulación. Sistemas de amarres: Bloqueo por forma: sin límite físico. Bloqueo por fuerza: mercancía amarrada al piso. Combinado de la carga: emplea
Así concluye la SENTENCIA DEL TRIBUNAL DE JUSTICIA (Sala Décima), de 8 de febrero de 2018: ECLI:EU:C:2018:75. InfoCuria - Jurisprudencia del Tribunal de Justicia. Como Estado miembro de la Unión Europea hemos incumplido la Política de Transporte comunitaria en lo relativo a las autorizaciones de transporte público para el acceso al mercado comunitario de
La autoridad competente es la que debe comprobar, y actuar en consecuencia, cuándo una persona física o jurídica es digna de recibir la autorización para pertenecer al sector, porque no se le pueda alegar nada relativo a su falta de integridad o rectitud en el obrar dentro del oficio, y durante así lo ejerza.
Según TIBA España, un nada despreciable 20% del total de contenedores en todo el mundo llevarían su peso mal declarado. ¿Qué consecuencias provoca una declaración incorrecta del peso del contenedor lleno? La planificación de la estiba soporta un sesgo que puede provocar la mala distribución y colocación de los contenedores. Dificulta las sistematizaciones de trimado:
Durante el primer trimestre de este ya nuevo año 2018, entrará en vigor la medida por la cual, con el permiso de conducción clase B estará autorizada la posibilidad de conducir vehículos a motor eléctricos de hasta 4,250 Tm de MMA.
Con el siguiente DOSSIER publicado en octubre de 2017 por TRANSPORTE PROFESIONAL (http://www.transporteprofesional.es/), se analiza la situación de la financiación de uno de los activos más determinantes para la definición de los servicios, los costes y las tarifas. En destacable la colaboración en este trabajo de: Fabricantes de vehículos a motor y no a motor
